Деньги улетучились, танк не поехал, самолет не взлетел держава-фантом, старший брат

Юлия Медведева, специально для haqqin.az

В России возобновят производство танков Т-80. Последние выпустили примерно полвека назад. Танк «Армата» снят с массового производства и в серию не пойдет.

В мае нынешнего года в российских социальных сетях активно распространялись видеоролики, на которых «гордость» российского ВПК, Т-14 «Армата», ведет огонь по украинским позициям. А если посмотреть публикации в СМИ и заявления российских военных чиновников, прокремлевских экспертов и блогеров, то там целый шквал информации о «не имеющем аналогов танке», «лучшем в мире» и вообще «чудо-оружии, прошедшем боевые испытания аж в самой Сирии.

Большинство этого «обвеса» на 80-90% состоит из комплектующих, которые в России не производятся, а закупаются за границей, в том числе на Западе

Шквал продержался недолго. Ровно до того времени, когда Т-14 не появились на украинском фронте. И не зря говорят, что критерий истины – практика. Практика и показала истинную ценность этого «не имеющего аналогов» основного боевого танка. Да, интересная концепция, да, интересные решения – но в серию он запущен быть не может. Словом, как сказал один из немецких военачальников Второй мировой по поводу аналогичного «вундерваффе»: «Произведение германского инженерного гения, но военной ценности не представляет».

Отстаивая проект «Арматы» перед руководством России, чиновники ВПК и главный конструктор танка Андрей Терликов утверждали, что в числе ее достоинств - современная цифровая система управления огнем, радары и тепловизионные приборы, система активной защиты «Афганит/Малахит», а также блоки динамической защиты, разработанные для противостояния современным противотанковым кумулятивным боеприпасам.

При этом, очевидно, из скромности забыв добавить одну деталь – большинство этого «обвеса» на 80-90% состоит из комплектующих, которые в России не производятся, а закупаются за границей, в том числе на Западе.

С каждым провалом растет должность Юрия Борисова

Одновременно с этим утверждалось, что модернизационные возможности танков Т-72 и Т-90 полностью исчерпаны. «Там нету уже возможности для дальнейшей модернизации, нужен качественный скачок», - говорил тогда замминистра обороны Юрий Борисов. Российское руководство вняло доводам «специалистов» и выделило около миллиарда долларов на опытово-конструкторские работы по этому направлению.

В итоге полный провал, получилось изделие, которое, во-первых, дорогое: один танк Т-14 стоит $7,9 млн, в то время как американский Abrams M1A2 SEP оценивается в $8,5 млн, а цена немецкого Leopard 2A6 составляет $6,79 млн. А, во- вторых, из-за использования в нем большого количества иностранных комплектующих попросту не может производиться в заданных конструкторами характеристиках на территории России.

И что же теперь говорит Юрий Борисов, который уже занимает пост вице-премьера? А вот что: «Ну и зачем наводнять «арматами» все Вооруженные силы, у нас Т-72 пользуется огромным спросом на рынке. Его берут все, он по сравнению с «абрамсами», «леклерками» и «леопардами» по цене, эффективности и качеству значительно их превосходит».

На подходе еще один мыльный пузырь - российский бомбардировщик-невидимка с условным названием ПАК ДА, проект Объединенной авиастроительной корпорации

Что самое интересное, и сам Борисов, и в российском Министерстве обороны при этом ссылаются… на заявление американского (!) эксперта Николаса Драммонда, который считает, что России хватает и старых Т-80 и Т-72Б. Все равно-де у России «готовых к бою» танков вдвое больше, чем даже у США и Китая, целых 12 950 штук, хотя серьезные военные эксперты насчитывают у российской армии 3,5 тысячи «рабочих» танков.

Итог – вся история с «Арматой» оказалась мыльным пузырем, надутым Кремлем и его Z-пропагандистами. По результату вышел пшик. И деньги испарились. А ведь на подходе еще один мыльный пузырь - российский бомбардировщик-невидимка с условным названием ПАК ДА, проект Объединенной авиастроительной корпорации.

Работы над этим, откровенно говоря, клоном американского стелс-бомбардировщика B-2 Spirit ведутся еще с первого десятилетия 2000-х годов. В Кремле вновь заявляют, что «аналогов нет» и что по своим характеристикам он превзойдет все, что имеет Запад. Что уже настораживает с учетом критической зависимости российского авиастроения от западных комплектующих.

С уверенностью можно говорить, что он или не взлетит вовсе, или повторит судьбу «Арматы» - то есть будет признан бесполезным. Дескать, зачем нам такая машина, когда у российских военных есть старый добрый Ту-95.

Ничего страшного в этом нет, в любых проектах бывают и неудачи, и откровенные провалы, но для Кремля это становится прямо какой-то тенденцией из известной песни «крокодил не ловится, не растет кокос». И танки не едут, и российские стелсы не взлетают.