Сначала бензин впятеро дороже, теперь общественный транспорт
Не успел haqqin.az сообщить о том, что кубинские «революционные власти» собрались повысить с 1 февраля цену на бензин в стране в пять раз, как на следующий же день, то есть в минувший вторник, грянула еще одна «радостная» новость для жителей острова. Цена на общественный транспорт с 1 марта повысится на 468 процентов.
До этого рядовой кубинец платил не так уж много за билет на автобус. Но теперь, как объявил министр транспорта страны Эдуардо Родригес Авила, лафа закончилась. И если прежде стоимость проезда из Гаваны в «восточную столицу» острова — Сантьяго-де-Куба составляла 255 песо (2.10 доллара по официальному курсу), то теперь ему придется выложить уже 717 песо (5.97 доллара). Так же резко подскочит и проезд по железной дороге в Сантьяго - с 0.79 доллара до 5.58. А если пассажир при кубинской духоте вознамерится еще и взять место в вагоне с кондиционером, то до 6.83 доллара.
Про полеты на самолете в том же направлении рядовому кубинцу вообще можно позабыть — стоимость авиабилета будет составлять 4200 песо, то есть 35 долларов. А это, если верить данным сайта Directorio America, будет равно среднемесячной зарплате в стране — 33 доллара, что ниже черты нищеты, как ее определила ООН.
Кубинские власти, похоже, вообще отвязались. Возможно, нынешняя, с позволения сказать, «элита» ждет, что 2024 год станет последним для 92-летнего Рауля Кастро, который остается неформальным лидером страны. И его клан, представленный военными, а также и партийными бюрократами, хочет как можно быстрее прибрать к рукам остатки развалившейся экономики.
В том, что Кубу ждет в наступившем году мрачный сценарий, убеждены члены организации отставных кубинских военных Objetores de Conciencia в изгнании, которая была создана в 2021 году. Они только что выступили с воззванием, в котором заявили, что «Кубой управляет не Компартия, а новый олигархический клан, представленный отпрысками по фамилии Кастро, Эспин и группы GAESA (огромный военно-промышленный конгломерат, который контролирует 70 процентов экономики Кубы: туризм, все перевозки, таможню, порты, валютные супермаркеты и многое другое).
11 июля 2021 года Кубу потряс массовый социальный взрыв, когда на улицы городов вышли сотни тысяч человек, протестовавших против жуткой дороговизны, нехватки абсолютно всех продуктов, постоянных отключений электричества и отсутствия каких бы то ни было политических свобод. Восстание нации, смертельно уставшей от кастровской деспотии, шло как огонь в сухой степи. Против власти бросили всю полицию и армию страны, и оно было подавлено. Десятки тысяч людей оказались за решеткой, и многие содержатся в тюрьмах до сих пор без предъявления обвинения.
Отставные военные боятся, что события в 2024 году могут стать еще более ужасными чего-то, что кубинцы уже видели. И поэтому восстание против таких властей, говорится в коммюнике, «является конституционным правом граждан». И ничто - ни тотальные репрессии, ни принуждение к эмиграции - этот новый взрыв уже не могут остановить.
«Вооруженные силы должны с оружием в руках защищать мирных граждан, а не стрелять в них», - говорится в коммюнике отставных военных, противников режима. Но при этом в документе говорится, что это не призыв к военному перевороту. Авторы манифеста не хотят насилия и призывают своих соплеменников избрать путь, который прошли Чехословакия, Польша или Румыния. Военные и гражданские лица, говорится в обращении, должны образовать Совет национального спасения, чтобы «свергнуть нынешний мафиозный режим и положить конец долгой ночи тоталитаризма на Кубе».
Руководители Militares Objetores de Conciencia не скрывают своих лиц. А их лидер — кубинский генерал Рафаэль дель Пино - отлично знаком автору этих строк, мы с ним неоднократно общались в Гаване в 80-е годы, а потом, уже в нулевые, продолжили встречи в Вашингтоне.
В апреле 1961 года летчик Рафаэль дель Пино руководил воздушными атаками против десанта в заливе Свиней. Он совершил за три дня 26 боевых вылетов, сбил два самолета B26 и потопил 2 транспортных судна. Фидель Кастро провозгласил его «Героем Плайя-Хирон».
На основе его биографии в Голливуде можно было бы снять отличный фильм в стиле action. В начале семидесятых он входил в кубинскую миссию в Чили, которая помогала Сальвадору Альенде. Был военным советником армии Вьетконга. Командовал кубинскими ВВС в Анголе. О нем говорили, что там он провел ряд крайне рискованных операций, за что был отозван, но в звании не понижен, наоборот, повышен до бригадного генерала. В последние годы дель Пино был заместителем командующего ПВО и ВВС Кубы.
В 1986 году под влиянием перестройки в СССР он все чаще стал критиковать руководство страны за авантюры в Анголе и Эфиопии, которые зашли в тупик, и назвал, что было крайне негативно расценено его руководством, потери Кубы в Анголе - 10 тысяч человек. Отдельно доставалось и кубинским военным чинам и партократам, которые, в отличие от рядовых нищих граждан, купались в роскоши.
Но Рафаэля дель Пино не трогали из-за благосклонности к нему Фиделя.
«Раф, в отличие от нас, у тебя есть крылья», - говорили ему друзья.
Этими крыльями он и воспользовался. 28 мая 1987 года он привез все свое семейство в полном составе на военный аэродром Гаваны, посадил близких в «Сессну», сам сел за штурвал и перелетел с Кубы в американский Ки-Уэст. Для него не было преград — расположение всех ПВО в стране он отлично знал, так же как и время, которое бы потребовалось бы МиГам, чтобы постараться перехватить его.
Генерал Рафаэль дель Пино чрезвычайно популярен среди кубинских военных. И если уж он возглавил группу высокопоставленных офицеров, призывающих к восстанию, то к его словам на острове будут прислушиваться. Ощущение, что для новой революции на Кубе необходим лишь небольшой толчок.