Россия отлеталась: МАКС приказал долго жить наш комментарий; все еще актуально
На фоне многочисленных масштабных неприятностей, в которые вовлекло свою страну российское руководство, отмена традиционного коммерческого мероприятия не выглядит большой проблемой. Но в случае с Международным авиационно-космическим салоном (МАКС) все гораздо серьезнее, чем кажется на первый взгляд.
МАКС-2023 планировалось провести с 25 по 30 июля, но все стороны, привычно раз в два года собиравшиеся на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском, свернули свои приготовления. Впервые с 1993 года, когда российский авиакосмический салон проводился в первый раз, этот грандиозный праздник неба отменяется.
В качестве причины указывается опасность появления «недружественных» беспилотников в зоне полетов авиатехники. Дескать, меры по усилению безопасности сорвали бы летную программу салона, потому как помехи, которые создают средства радиоэлектронной борьбы против дронов, соответствующим образом влияют и на работу бортовой электроники летательных средств, участвующих в демонстрационных полетах. Резоны в этом, конечно, есть, но, кажется, главная причина отказа от МАКС нынче в другом.
Салон в Жуковском – мероприятие федерального значения, которому всегда уделялось повышенное внимание, и сам президент старался почтить его своим присутствием. Еще бы, это была международная выставочная площадка, где производители со всего мира показывали новейшие образцы авиационной техники, встречались с покупателями, заключали многомиллионные сделки: авиация - сфера очень больших сделок. Было время, когда МАКС котировался почти наравне со знаменитыми авиасалонами в Ле Бурже, Фарнборо и Сингапуре.
Для России, нездорово озабоченной признаками своего величия, было важно продемонстрировать свою принадлежность к миру высоких технологий и сыграть не последнюю роль в нем. Коммерческая составляющая тоже играла огромное значение: пресса с гордостью рапортовала о заключенных сделках о продаже российской авиатехники. По итогам последнего салона, прошедшего в предвоенном 2021 году и, по мнению участников рынка, скучного и в целом неудачного, было заключено контрактов на 256 миллиардов рублей, были представлены более 830 компаний из 56 стран. Правда, следует учитывать, что нередко в отчеты подобных выставочных мероприятий вносят предварительные договоренности, которые не перерастают в итоге в твердые соглашения, это обычное дело.
А в ситуации тотальных санкций, которые касаются в первую очередь высоких технологий, технологий двойного назначения и торговли оружием, Россия еще до начала масштабной войны в Украине и многократно после стала крайне токсичным партнером как в качестве продавца, так и покупателя. Поэтому существовала высокая вероятность, что МАКС-2023 окажется настолько наглядно провальным, что репутационные потери от отмены будут меньше. Тем более, что повод подходящий есть: страшная украинская угроза.
Организаторы авиакосмического салона в Жуковском наотрез отказываются говорить об отмене мероприятия, предпочитая слово «перенос». Дескать, все это временные трудности, и возврат к обычному бизнесу впереди. Но впереди лишь неотвратимо углубляющееся отставание России от передовых высокотехнологических стран мира. Уже, в общем, нечего особенно показывать, а в условиях невозможности международной научной и производственной кооперации процесс деградации авиастроения пойдет ускоренными темпами. И покупать легально уже не у кого: санкции.
Время международных салонов для России закончилось. В технологическом захолустье они не нужны.
