Китай, Кыргызстан и Узбекистан привлекут Азербайджан к участию в совместном масштабном железнодорожном проекте стоимостью 4,7 миллиарда долларов США по транспортировке грузов по международному коридору «Восток-Запад». Об этом haqqin.az сообщил генеральный директор государственной железнодорожной компании «Кыргыз Темир Жолу» Азамат Сакиев.
«Проект под условным названием ККУ (Китай, Кыргызстан и Узбекистан) только стартовал, и он будет интегрирован с транспортными коридорами через Туркменистан, Азербайджан, Турцию с выходом на Европу. Мы планируем продвигать этот маршрут в Азербайджане, чтобы привлечь интерес и участие страны в данном перспективном проекте», - сказал в Баку А.Сакиев в кулуарах международной конференции о продаже и логистике нефти, организованной международной компанией Glenmar.
Руководитель кыргызской железной дороги считает, что проект «ККУ» завершится к 2030 году.
«На первом этапе пропускная способность данного маршрута составит около 5 млн тонн товароперевозок в год, в дальнейшем намечен рост до 15 млн тонн в год. Скорость доставки грузов по этому мультимодальному маршруту под контейнерные и другие виды грузов от Китая до Европы — 7 дней, т.к. планируется задействование скоростных составов», - сообщил Сакиев.
Успех проекта может быть гарантирован согласованной сторонами гибкой тарифной политикой, что в настоящее время обсуждается с Китаем и другими участниками проекта.
Сакиев уточнил, что уже стартовало строительство участка от китайского Кашгара до его границы с Кыргызстаном в Торугарте (участок в 481 км, из них 180 км — в Китае и 301 км — в Кыргызстане. В Узбекистане инфраструктура уже готова.
