На казахстано-российской границе выстроились многокилометровые очереди из нескольких тысяч грузовиков, следующих из Китая. Об этом сообщает газета «Коммерсант».
Согласно информации, перевозчики сталкиваются с масштабными проверками грузов, что в преддверии праздничной недели в Китае может привести к дальнейшему осложнению логистической ситуации.
Как сообщил заместитель руководителя отдела логистики компании «Сервисная логистическая компания» Максим Емелин, обострение ситуации началось в середине сентября. По его словам, основной причиной стали автомобили с товарами двойного назначения, подпадающими под санкционные ограничения. Он указал, что практически все грузы с признаками двойного назначения подвергаются тщательной таможенной проверке, а значительная часть водителей предпочитает ждать в отстойниках, опасаясь затяжных досмотров.
Коммерческий директор транспортно-логистической компании AKFA Алексей Чернышев отметил, что скопление грузовиков на границе продолжается уже третью неделю.
«Государство запустило жесткий контроль серного импорта. Перевозчики просто боятся ехать «в жерло вулкана», – добавил он.
Глава отдела логистики YM Trans Group Александр Азатьян утверждает, что на пункте пропуска «Маштаково» скопилось 2-3 тыс. грузовиков. В свою очередь источник издания в автомобильных перевозках приводит цифру в 7,5 тыс. единиц транспорта.
При этом Федеральная таможенная служба в своем Telegram-канале указывает, что граница «открыта для добросовестного бизнеса», а проблемы вызваны действиями недобросовестных участников внешнеэкономической деятельности.
По оценке экспертов, в условиях сложившейся ситуации логистические потоки могут сместиться на альтернативные маршруты. Как отметил Емелин, основным вариантом становится пункт пропуска «Маньчжурия» — «Забайкальск», где оформление обычно занимает от одного до двух дней. В то же время, по словам Чернышева, текущая ситуация отражает «новую реальность — усиление контроля и более строгое соблюдение санкционного режима со стороны западных стран».
В публикации отмечается, что начавшаяся в Китае праздничная неделя усугубит проблему доставки импорта в Россию, а перевозчики в свою очередь видят в происходящем признаки изменения политики Казахстана в сторону более скрупулезного соблюдения западных санкций.
